วิจารณ์ม้า นัดวันที่ 17 มกราคม 2569 ที่สนามฝรั่ง ของ STATION THAI  โดย ‘บิ๊กบอย’ แนะนำให้ช่วยลุ้น วันมอร์ ม้าไทยสู้กับม้าออสเตรเลียในเที่ยว 8 ขณะที่ ม้าชัยมงคล เปลี่ยนจ๊อกกี้ จะไล่แซง รอยัลชิต ไหวไหมในเที่ยว 7 ดูที่ด้านล่าง เพื่อความสนุกก่อนแข่งครบทั้ง 9 เที่ยวครับ

เที่ยวที่ 1 – ม้าเทศคลาส 4B – 1300 เมตร

หญิง หญิง (4) คว้าชัยชนะได้อย่างสวยงาม เมื่อหนึ่งเดือนก่อนในระยะแข่งนี้ และกลับมาจับคู่กับจ๊อกกี้พร้อมรบ จึงควรมีโอกาสทำผลงานได้ดีอีกครั้ง ไปยัง ปุ้มปุ้ย (2) ฟอร์มล่าสุดค่อนข้างน่าผิดหวัง แต่ตัวม้าเองก็ยังมีศักยภาพเพียงพอสำหรับคลาส 4 แถมได้ออกจากซอง 1 น่าจะช่วยเพิ่มโอกาสให้ขึ้นนำอยู่กลุ่มหน้าได้ ส่วนทางด้าน ทาเคชิ (5) ยังคงมีแรงเชียร์อยู่พอสมควร เมื่อได้ จ๊อกกี้วิษณุกรณ์ ขี่ให้คอกใหม่ มังกร 639 (คอกศุภผลเก่า และใช้สีเสื้อเดิม) จึงน่าจับตา

เที่ยวที่ 2 – ม้าเทศ คลาส 4A – 1300 เมตร

สุภาพบุรุษ (7) ชนะได้อย่างน่าประทับใจ เมื่อสองสัปดาห์ก่อน และเป็นวินแรก นับตั้งแต่ปี 2019 ในนัดนี้เชื่อว่าจะพยายามคว้าชัยอีกหนึ่งวิน แต่บททดสอบดูจะยากขึ้น เมื่อทางด้าน มงคลสาธุ (1) มีสปีดที่ดีมีสิทธิ์เป็นคู่แข่ง แต่ต้องแบกน้ำหนักท็อปเวท 59.0 กก. ต้องลุ้นหน่อย ไปยัง เวียดนามบอย (5) ได้จ๊อกกี้วิจิตรกรมารับหน้าที่คุมบังเหียน ซึ่งเป็นจ๊อกกี้ที่รู้วิธีดึงศักยภาพของม้าออกมาได้ดี ก็อย่าลืมเชียร์

เที่ยวที่ 3 – ม้าเทศ คลาส 3 – 1300 เมตร

จ้าวโช (9) ได้จ๊อกกี้สันติภาพคุมบังเหียนเองเลยคราวนี้ จึงมีโอกาสได้ลุ้นวินแรกในประเทศไทย หลังจากเคยเข้าอันดับหลายครั้งแต่ยังไม่ได้ถึงวิน ส่วนทางด้าน เพิร์ลพิท (3) ชอบระยะแข่งยาวและมักเร่งปลายได้ดีตามสไตล์ สำหรับ บิ๊กเฮง (6) เข้าอันดับที่ 4 ไว้ในรายการ Thoroughbred Trophy 2026 และจึงมีดีกรีพอจะชนะเที่ยวนี้ได้เช่นกัน

เที่ยวที่ 4 – ม้าไทย คลาส 5 – 1100 เมตร

พรโสภา (4) คว้าชัยเป็นวินแรกไป เมื่อเดือนก่อนในระยะนี้ นัดนี้เตรียมตัวมาย้ำชัยอีกครั้ง แต่ก็ต้องแบกน้ำหนักเพิ่มขึ้นอีก 3 กก.จากคราวก่อน ส่วน ดวงนที (1) น่าจะเป็นคู่แข่งสำคัญ เพราะได้ เจ้าตั้ม จ๊อกกี้วิษณุกรณ์ ช่วยคุมเกม และออกจากซอง 1 ด้วย ไปทางด้าน ผ่านฟ้า (5) เข้าอันดับที่ 3 เมื่อสองสัปดาห์ก่อน และเตรียมตัวมาพร้อมจะทำผลงานให้ดีกว่าเดิมในนัดนี้

เที่ยวที่ 5 – ม้าไทย คลาส 4 – 1100 เมตร

น้องบีบี (5) น่าจะถูกใจกับการแข่งในระยะสั้น 1100 เมตรนี้ บวกกับแบกน้ำหนักเพียง 53.0 กก. จึงน่ามีลุ้นวินชัดเจน ไปยัง เลิฟมีเทนเดอร์ (1) ยังคงมองหาวินแรก หลังจากลดเรทติ้งลงมา และน่าจะมีชื่ออยู่ในสามอันดับแรกของคลาส 4 นี้ ทางด้าน ดวงน้องเล็ก (4) ฟอร์มสม่ำเสมอดี มีโอกาสแขวนป้าย ถึงแม้ว่าม้าจะถนัดแข่งระยะไกลมากกว่าก็ตาม

เที่ยวที่ 6 – ม้าเทศ คลาส 2 – 1200 เมตร

ไวเปอร์คอมมานด์ (5) เป็นม้าที่มีพื้นฐานที่แข็งแกร่ง มีโอกาสสูงติดสามอันดับแรก ส่วน มังกรอู๋จี้ (3) เข้าอันดับที่ 2 ในผลงานล่าสุด และจะดูดีเพราะถนัดแข่งในระยะ 1200 เมตร สำหรับ วินส์วัน (8) เพิ่งมาจากมาเลเซีย ระยะถนัดจริงๆ น่าจะยาวกว่านี้อย่าง 1300 หรือ 1560 เมตร แต่มีศักยภาพเพียงพอ ที่จะติดอันดับได้ในการออกสตาร์ทครั้งแรกในประเทศไทย

เที่ยวที่ 7 – ม้าเทศ คลาส 1 – 1200 เมตร

รอยัลชิต (1) กลับมาวิ่งอีกครั้งหลังพักแข่งไปนานกว่า 1 ปี และเมื่อสองสัปดาห์ก่อนจบอันดับที่ 4 ไป มาถึงนัดนี้ต้องแบกน้ำหนักท็อปเวท 62.5 กก. แต่ได้จ๊อกกี้ชั้นนำอย่าง เจ้าตั้ม-จตุพล นั่งคุมบังเหียนจึงช่วยลุ้นชัย ขณะที่ม้าคอกเดียวกัน อย่าง สแตนบายมี (3) ก็เป็นม้าฝีเท้าดี และน่าดูเพราะจะได้จ๊อกกี้พร้อมรบ ทำหน้าที่คุมบังเหียนเป็นครั้งแรก ทางด้าน ชัยมงคล (2) ชนะเที่ยวถ้วย Thoroughbred Trophy 2026 ไปเมื่อสองสัปดาห์ก่อนแบบสบายๆ แต่มีความเปลี่ยนแปลงที่น่าจับตามอง ก็คือการเปลี่ยนจ๊อกกี้มาเป็นจ๊อกกี้คงกระพัน แทนเจ้า ติ่ง-สันติภาพ เป็นครั้งแรก ต้องพิสูจน์กัน

เที่ยวที่ 8 – ม้าไทย คลาส พรีเมียม – 1200 เมตร

วันมอร์ (2) เป็นม้าไทยเพียงตัวเดียวที่มีลุ้นสู้ม้าออสเตรเลียในเที่ยวนี้ แต่การออกซอง 10 จึงไม่ง่ายนัก ต้องลุ้นที่น้าเตี้ย-จ๊อกกี้อัศวิน ที่รู้ใจม้าตัวนี้ดีจะทำได้เด่นขนาดไหน ไปยัง ฟลายอเวย์ (9) ที่พลาดชัยในการคว้าวินไปเมื่อสองสัปดาห์ก่อน แต่นัดนี้ ยังมีโอกาสติดสามอันดับแรก โดยเฉพาะเมื่อได้เจ้าบอย-จ๊อกกี้พร้อมรบคุมบังเหียน ส่วนทางด้าน เซย์อิทโซ (1) แบกท็อปเวทอีกครั้ง แต่ก็ยังมีลุ้นติดอันดับ

เที่ยวที่ 9 – ม้าไทย คลาส 3 – 1200 เมตร

บลูมมิ่งวิล (12) ที่คว้าวินแรกไปได้อย่างน่าประทับใจเมื่อสองสัปดาห์ก่อน แสดงให้เห็นถึงสปีดฝีเท้าปลายที่ยอดเยี่ยม และจะเหมาะกับการแข่งระยะ 1560 เมตรมาก ส่วนระยะ 1200 เมตร ในนัดนี้ที่อาจสั้นไปเล็กน้อย แต่เมื่อได้ เจ้าแมน-จ๊อกกี้วิจิตรกร คุมบังเหียน อะไรก็จึงเป็นไปได้ ไปยัง น้องเอ็นดู (4) ช่วงหลังเข้าเพลส สม่ำเสมอ และทำผลงานได้ดีต่อเนื่อง ส่วน เลิฟบัดดี้ (7) โชคไม่ดีเท่าไรนักเมื่อสองสัปดาห์ก่อน จากการชนในช่วงทางตรงสุดท้าย คราวนี้เตรียมตัวกลับมาทำผลงานติดอันดับอีกครั้ง